穿越式貨架由叉車(chē)或者堆垛機(jī)將貨色放正在穿越式貨架的巷道導(dǎo)軌的最前面，經(jīng)由過(guò)程無(wú)線(xiàn)電遙控獨(dú)霸的穿越臺(tái)車(chē)，可以承載托清點(diǎn)物正在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)轉(zhuǎn)；穿越臺(tái)車(chē)將貨架深處的托盤(pán)挪動(dòng)到貨架最前端，用叉車(chē)或者堆垛機(jī)可將穿越臺(tái)車(chē)棄捐正在差異的巷道，多個(gè)巷道可同用一部穿越臺(tái)車(chē)。穿越臺(tái)車(chē)的數(shù)目由巷道深度，貨色總量，出貨頻次等綜合因夙來(lái)抉擇的。

　　　穿越車(chē)貨架體系是一種進(jìn)步前輩的旅館存儲(chǔ)拾掇模式，存在存儲(chǔ)密度小、進(jìn)出庫(kù)未便，進(jìn)出庫(kù)存取效率高，比傳統(tǒng)的駛?cè)胧截浖茴I(lǐng)有對(duì)于貨物更多品種的拾掇威力，還可以完成進(jìn)步前輩先出及進(jìn)步前輩后出功能。整個(gè)體系由穿越車(chē)公用貨架及智能型穿越年夜車(chē)形成。功能拓展后還可以以及自發(fā)堆垛體系連系整分化集成度更高的全自發(fā)存儲(chǔ)體系。